合作背景：東川雙層升降橫移立體車庫(kù)介紹：雙層升降橫移立體車庫(kù)主要由機(jī)械部分、電氣驅(qū)動(dòng)部分、控制管理部分，安全防護(hù)措施等四大部分組成。機(jī)械部分：車架，升降機(jī)結(jié)構(gòu)和橫移結(jié)構(gòu)組成。電氣驅(qū)動(dòng)部分：由多個(gè)電機(jī)組成，由它完成升降結(jié)構(gòu)和橫移

合作背景：東川小區(qū)機(jī)械立體車位值得購(gòu)買嗎1.小區(qū)機(jī)械式立體停車庫(kù)可避免車主戶外停放車輛據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示現(xiàn)今各大城市的住宅小區(qū)都開始配備機(jī)械式立體停車庫(kù)。特別是小區(qū)立體停車庫(kù)在當(dāng)?shù)胤浅屖?，因?yàn)樾^(qū)機(jī)械式立體停車庫(kù)可避免車

合作背景：東川立體車庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面

合作背景：東川立體車庫(kù)極大的特點(diǎn)就是占地面積小，減少城市土地消耗，空間使用率高，還可節(jié)省停車時(shí)間，滿足城市快節(jié)奏的生活需求。同時(shí)，在實(shí)行電腦管理模式的情況下，全程自動(dòng)化控制，方便業(yè)主車輛進(jìn)出和停放，倒車時(shí)不易刮碰。隨著我市車輛的逐

合作背景：東川投資立體車庫(kù)升降橫移式整機(jī)特點(diǎn)：有效利用空間，投資立體車庫(kù)提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無障礙。采用PLC控制，投資立體車庫(kù)自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能，投資立體車庫(kù)低噪音。人機(jī)界面好，多種操

合作背景：東川立體停車設(shè)備的三大優(yōu)勢(shì)。1、存取方便，免除初學(xué)車手之憂。上下車位寬度均為兩點(diǎn)三米，無二層升降橫移成都立體停車設(shè)備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)九十度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為

合作背景：東川垂直升降類停車設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1.車庫(kù)占地少，車庫(kù)容量大，實(shí)現(xiàn)高密度停車。2.布置靈活：可根據(jù)場(chǎng)地大小，空間高低，充分利用三維空間，靈活建造車庫(kù)；可建成全地上或半地上半地下型式；車庫(kù)結(jié)構(gòu)可為鋼筋混凝土式也可為全鋼結(jié)構(gòu)式。3.特

合作背景：東川立體停車庫(kù)未來的發(fā)展趨勢(shì)有哪些1、實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車庫(kù)數(shù)據(jù)的共享未來的立體停車庫(kù)將實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)式的互聯(lián)網(wǎng)連接，不再處于過去單一式的信息孤島狀況，功能更新后的智慧型操作平臺(tái)能在線上同時(shí)實(shí)現(xiàn)車位的預(yù)定和自助付費(fèi)等功能，有

合作背景：東川采購(gòu)時(shí)還是要注意看立體停車場(chǎng)的這幾個(gè)部位。1、鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)是的成都立體停車場(chǎng)重要受力構(gòu)件，包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等，在采購(gòu)時(shí)，要保證鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理達(dá)到相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，鋼框架應(yīng)連接牢固，不得有影響強(qiáng)度的缺

合作背景：東川機(jī)械立體車庫(kù)設(shè)備的普及之路第一，自第一輛汽車問世已有一百多年，汽車在中國(guó)普及也有幾十年的歷史了，人們已經(jīng)形成了汽車應(yīng)該停在平面車位上的思維模式了，要想把這種根深蒂固的想法一下改變是很困難的，時(shí)間也是很長(zhǎng)的，少則幾