合作背景：米脂無(wú)避讓立體車庫(kù)在中國(guó)是個(gè)新型行業(yè)，機(jī)械式立體停車設(shè)備可緩解城市動(dòng)。靜態(tài)交通問(wèn)題，有效合理的理由土地。立體車庫(kù)類型多，可根據(jù)不同需要選擇適合的立體車庫(kù)類型，其中在立體車庫(kù)中無(wú)避讓立體車庫(kù)就是代表性的一種，主要有提

合作背景：米脂平面移動(dòng)類機(jī)械車位設(shè)備是采用搬運(yùn)臺(tái)車在巷道內(nèi)完成橫走和縱送，及升降機(jī)配合做上下升降動(dòng)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛。專業(yè)服務(wù)好的機(jī)械車位容車密度較大，存取車迅速，適宜建筑在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華中心區(qū)、體育場(chǎng)、

合作背景：米脂升降橫移立體車庫(kù)工作原理：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的通過(guò)載車板的升、降、橫移運(yùn)動(dòng)達(dá)地面層，完成車輛的存取過(guò)程。此類地面載車板只作橫移，上層車位或下層車位需通過(guò)中間層橫移出空位，將載車板提升或下降到地面層

合作背景：米脂機(jī)械立體車庫(kù)機(jī)型市場(chǎng)份額分析升降橫移類70%（市場(chǎng)使用率高）垂直升降類（塔庫(kù)）3-4%（空間利用率自動(dòng)化程度高）垂直循環(huán)類3-5%簡(jiǎn)易升降類5-8%（結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠）水平循環(huán)類3-5%多層循環(huán)類1-2%平面移動(dòng)類2-3%（空間利用率自動(dòng)化程度

合作背景：米脂立體停車設(shè)備的三大優(yōu)勢(shì)。1、存取方便，免除初學(xué)車手之憂。上下車位寬度均為兩點(diǎn)三米，無(wú)二層升降橫移成都立體停車設(shè)備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)九十度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為

合作背景：米脂小區(qū)建立立體車庫(kù)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的地下停車場(chǎng)，據(jù)了解到，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)成本相當(dāng)高，并且停車位有限，占地面積廣，但是建立立體停車庫(kù)的話，可以利用有效地空間，存放更多私家車，比如傳統(tǒng)停車場(chǎng)存放100輛車，但是建立立體車庫(kù)最

合作背景：米脂雙層升降橫移立體車庫(kù)特點(diǎn)：1、土地利用率高，容車量大，與全自動(dòng)化停車設(shè)備相比安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，適合安裝在室外空地，根據(jù)室外高速限制安裝3~5層設(shè)備。2、進(jìn)出口視野開(kāi)闊，無(wú)遮擋，汽車進(jìn)出非常方便，橫移雙驅(qū)輪，可調(diào)試輪當(dāng)，安全

合作背景：米脂目前少有房地產(chǎn)商愿意投資建設(shè)高端產(chǎn)品。停車庫(kù)要根據(jù)使用性質(zhì)的具體情況和形式酌情設(shè)計(jì)，對(duì)車庫(kù)核心的存取車部件和運(yùn)輸部件數(shù)量和速度進(jìn)行量身定做，用起來(lái)才更加人性化，現(xiàn)在立體停車設(shè)備廠家為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)出現(xiàn)了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

合作背景：米脂兩層升降橫移機(jī)械車位設(shè)備是目前市場(chǎng)使用最多的類型。此種設(shè)備造價(jià)低，操作簡(jiǎn)易。既能增加停車空間又能兼顧車輛進(jìn)出的方便，真實(shí)的機(jī)械車位是理想的雙層式停車設(shè)備，也可根據(jù)場(chǎng)地建成前后兩排貫穿式或兩邊背對(duì)背式等各種組

合作背景：米脂停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)該重視的幾個(gè)功能1.防砸車功能：停車場(chǎng)系統(tǒng)當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘將不會(huì)落下，停車場(chǎng)系統(tǒng)直至車輛全部駛離其正下方支持脫機(jī)運(yùn)行。2.壓力波防砸人或車功能。在行人可能會(huì)從閘