合作背景：寶雞簡易升降類停車庫是用設備的升降或俯仰機構使載車板升降來實現(xiàn)存取車。該類立體車庫可以利用閑置的狹小空間場所，標準化設計，規(guī)?；a(chǎn)，安裝速度快。產(chǎn)品特點1、結構簡單，經(jīng)濟實用，操作方便；2、每個升降單元單獨控制、互不

合作背景：寶雞垂直升降類機械式停車設備特點一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2，平均每輛車占地只有1～1.2m2，所以在所有存車庫類型中其平面和空間利用率。且具有高性能、省電、噪聲比較小

合作背景：寶雞立體停車設備的三大優(yōu)勢。1、存取方便，免除初學車手之憂。上下車位寬度均為兩點三米，無二層升降橫移成都立體停車設備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉九十度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為

合作背景：寶雞車庫內的整個操作過程由可編程序控制器控制，保持車體清潔的載車架和高以90米/分運行速度的電梯，迅速而安全地將車運送到指定停車位置，轎車就像進了個保險箱。取車過程與之相反，立體車庫每次存取車時間僅90秒，全封閉操作，智

合作背景：寶雞目前傳統(tǒng)停車場存在的一些問題1、停車難汽車保有量的持續(xù)增長，直接的解決方案就是多建停車場，越來越多的大型地下停車場的造成卻帶來了另一個問題，巨大的停車場卻無法知道哪里有停車位，停車場亂兜圈的現(xiàn)象及其嚴重，浪費車

合作背景：寶雞垂直循環(huán)類停車設備利用機械原理，實現(xiàn)載車板在垂直方向的循環(huán)運動，一臺設備可以停放8~16輛車，操作起來特別容易，想要展示哪輛車，只要將對應的載車板轉到地面，即可取下車子進行展示操作。不用擔心噪音和衛(wèi)生問題，這款新型立體

合作背景：寶雞機械車庫消防設計結構：建筑結構為鋼結構建筑，耐火等級低?，F(xiàn)階段，不少建設單位和設計單位在探索立體車庫設計時，考慮到用地規(guī)模、建設周期等諸多因素，多采用鋼結構形式，梁、柱、樓板等主要構件為鋼材，其外墻大部分也采用復合

合作背景：寶雞智能化機械停車設備的發(fā)展趨勢。1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越

合作背景：寶雞立體車庫外觀設計分類立體車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產(chǎn)品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內置式的立體車庫常常

合作背景：寶雞立體車庫在運行中會遇到一些問題，今天主要給大家講講廠家應對這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置：緩沖器。②超速保護系統(tǒng)：限速器、安全鉗。③供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置：相序保護繼電器。④針對突然停駛，曳引機上安裝