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028-85084362雙層升降橫移式機(jī)械停車場包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量,提高了提升的穩(wěn)定性和安全性。車輛駛?cè)胼d車板時(shí),車輛只與載車板接觸,由于載車板通過支撐骨架直接固定在……
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雙層升降橫移式機(jī)械停車場包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。
存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量,提高了提升的穩(wěn)定性和安全性。車輛駛?cè)胼d車板時(shí),車輛只與載車板接觸,由于載車板通過支撐骨架直接固定在地上,其穩(wěn)定性好,所以不會(huì)因?yàn)檐囕v的移動(dòng)而對整個(gè)車庫的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。左升降架和右升降架與橫移臺(tái)及載車板采用梳齒交換結(jié)構(gòu)完成車輛的轉(zhuǎn)移,有效的簡化了整個(gè)立體停車設(shè)備的結(jié)構(gòu),且入庫和出庫作業(yè)便捷,作業(yè)效率高。
特點(diǎn)和適用范圍
二層PSH型停車立體車庫是升降橫移立體車庫的一種創(chuàng)新。傳統(tǒng)的立體車庫采用載車板承載汽車,無法交換車臺(tái)板。梳齒交換升降橫移式立體車庫是一種行車搬運(yùn)器梳齒交換升降橫移停車設(shè)備,包括多層多列式的車庫鋼結(jié)構(gòu)和梳齒載車架,在車庫鋼結(jié)構(gòu)的每層都設(shè)有多個(gè)梳齒載車架,在車庫鋼結(jié)構(gòu)的上端設(shè)有橫移行車搬運(yùn)器。與傳統(tǒng)的升降橫移式立體車庫相比,由于取消了車臺(tái)板,梳齒交換升降橫移式立體車庫具有結(jié)構(gòu)簡單、低成本的優(yōu)勢。
1、本設(shè)備是高層升降橫移類設(shè)備的升級產(chǎn)品,比垂直升降類設(shè)備更加靈活、空間利用率更高;
2、該設(shè)備層數(shù)為三十五層及以下層數(shù),容車數(shù)量可根據(jù)用戶的需求量身定制;
3、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)為全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝等形式;
4、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低;
5、運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,運(yùn)行速度快,存取時(shí)間短;
6、采用液壓調(diào)速技術(shù),運(yùn)行平穩(wěn)。
工作原理
設(shè)備采用梳齒式載車板,融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性,以液壓大傳動(dòng)比或曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
動(dòng)作原理
存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量,提高了提升的穩(wěn)定性和安全性。
機(jī)械式停車產(chǎn)品框架結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)充分考慮停車的高安全性能要求,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,外型美觀,正常使用壽命長達(dá)30年。
停車設(shè)備專用電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊性能可靠,全密封潤滑結(jié)構(gòu),10年免維護(hù),驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率小,省電節(jié)能。
行程開關(guān)、光電管等關(guān)鍵元?dú)饧捎弥放?、性能質(zhì)量有保證。采用金屬外殼,防護(hù)等級為IP67 ,性能更可靠。正常動(dòng)作可長達(dá)50萬次,約40年使用壽命。
設(shè)備設(shè)置到位和超行程雙重動(dòng)作保護(hù),確保萬無一失。
防墜落裝置在車板四點(diǎn)設(shè)置,電磁機(jī)構(gòu)直接控制伸縮動(dòng)作,全封閉外殼可在雨水天氣中工作,安全性高。
程序技術(shù)成熟,器件通用性強(qiáng),程序安全、可靠,維護(hù)方便。程序設(shè)定設(shè)備動(dòng)作前自動(dòng)檢測所有行程開關(guān)和光電管的狀態(tài),確保在正常狀態(tài);同時(shí)對每一步動(dòng)作時(shí)間均進(jìn)行比較判斷,運(yùn)行時(shí)間異常,設(shè)備將立即停止運(yùn)行,并警報(bào)提示。
電機(jī)過載熱繼電保護(hù)。當(dāng)設(shè)備負(fù)荷過載時(shí),熱繼保護(hù)裝置啟動(dòng),電源被自動(dòng)切斷,保護(hù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);同時(shí)保證載車板車輛的安全。
多項(xiàng)應(yīng)急安全措施。設(shè)備設(shè)置緊急停止開關(guān),任意狀態(tài)下按下急停,設(shè)備電源將被切斷,確保設(shè)備和人員安全。
出入口跨梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),出入口寬敞、無障礙,視野開闊,便于車輛出入。
設(shè)備安裝方便周期短。無須特意設(shè)置預(yù)埋件,方便建筑施工。現(xiàn)場安裝方便,施工周期更短。
簡潔明了的數(shù)字鍵操作方式(標(biāo)準(zhǔn)配置)。觸摸屏+IC卡操作方式。根據(jù)需要還可配置單觸摸屏或數(shù)字鍵+IC卡的操作方式 以及定制遙控存取操作方式。
運(yùn)營成本低。驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率小,存取車同時(shí)僅有一個(gè)電機(jī)動(dòng)作。按每個(gè)車位平均每天使用5次計(jì)算,平均一個(gè)車位一天用電0.3度,使用成本極低。
投資成本低。升降機(jī)械車位平均占地面積20平方米,是傳統(tǒng)車位面積的1/2,少投資又可滿足規(guī)劃和使用要求。機(jī)械車庫和平面自走車位相比單個(gè)車位一次性投資可節(jié)省4~5萬。
設(shè)備經(jīng)久耐用。主要零部件設(shè)計(jì)使用年限15年以上,整機(jī)在正常維保和使用情況下,設(shè)備使用壽命長達(dá)30年。
升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設(shè)備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設(shè)備,隨著我國科技和工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發(fā)展為多層,并且由當(dāng)初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區(qū)、別墅區(qū)、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區(qū)域。
萊貝停車設(shè)備常規(guī)停車設(shè)備備有大量庫存;簽訂合同最快3-5天內(nèi)即可發(fā)貨,貨源有保證;質(zhì)檢人員層層把關(guān),確保設(shè)備品質(zhì)和產(chǎn)品的輸出;根據(jù)業(yè)主需求,可提供立體車庫定制服務(wù)。
停車場系統(tǒng)的應(yīng)該重視的幾個(gè)功能1.防砸車功能:停車場系統(tǒng)當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí),地感線圈檢測到車輛存在,道閘將不會(huì)落下,停車場系統(tǒng)直至車輛全部駛離其正下方支持脫機(jī)運(yùn)行。2.壓力波防砸人或車功能。在行人可能會(huì)從閘
PSH上下升降立體停車庫分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時(shí),該車位對應(yīng)的中層車位橫移至交換車位,該車位上、
垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn):省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫,可容納34輛轎車,可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。不足點(diǎn):
兩層PSH型機(jī)械立體車庫多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡便,費(fèi)用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。雙層升降平移式立體
堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備:以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn):巷道堆垛類立體停車庫設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉庫原理設(shè)計(jì)的一
無避讓立體車庫缺點(diǎn)主要有:1.采用液壓驅(qū)動(dòng)容易漏油。這是由于工作液體不可避免會(huì)有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會(huì)產(chǎn)生彈性變形,因此液壓傳動(dòng)不宜用于傳動(dòng)要求嚴(yán)格的傳動(dòng)系統(tǒng)中。2.維護(hù)使用難度大,這主要是因?yàn)橐?
選擇立體車庫廠家的時(shí)候應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):一,前期在選擇廠家的時(shí)候可以實(shí)地考察一下公司工廠的實(shí)力。二,去實(shí)地考察一下公司建設(shè)的立體車庫案例,看是否真的運(yùn)行良好。三,查看公司立體車庫建設(shè)的資質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量問題。四,大家
PXD巷道堆垛式立體車庫是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測裝置等組成。
升降橫移機(jī)械式立體車庫的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)分析?升降橫移機(jī)械式立體車庫在房地產(chǎn)行業(yè),醫(yī)院,學(xué)校等政府機(jī)構(gòu),運(yùn)用的范圍是蠻廣泛的,那么的工作原理以及優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢?總體結(jié)構(gòu)采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體車庫叫做
立體車庫建設(shè)中容易出現(xiàn)哪些誤區(qū)1,要在資金充足的前提下,爭取最少的資金來獲得最高的停車位數(shù)量。2,要重視立體車庫見著給環(huán)境帶來的影響,與環(huán)境的統(tǒng)一。3,重視當(dāng)?shù)爻鞘械恼?,這點(diǎn)至關(guān)重要。4,要有統(tǒng)一的規(guī)劃,很多單位和公司