四柱式簡(jiǎn)易升降是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)載車板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。以安全方便著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，規(guī)?；a(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行成熟?？梢詽M足不同客戶需求，適合裝置與工廠別墅，住宅

自動(dòng)化立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：1、環(huán)保節(jié)能車輛進(jìn)入車庫(kù)，熄火入庫(kù)，減少汽油消耗，減少尾氣排放。節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。2、空間利用率高占用土地面積小，停車容積率高。僅停放3個(gè)車位面積的土地，高可以建到25層，多可以停放50個(gè)車位。極大

停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)該重視的幾個(gè)功能1.防砸車功能：停車場(chǎng)系統(tǒng)當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘將不會(huì)落下，停車場(chǎng)系統(tǒng)直至車輛全部駛離其正下方支持脫機(jī)運(yùn)行。2.壓力波防砸人或車功能。在行人可能會(huì)從閘

解決停車難的方法我國(guó)已成為世界上機(jī)械式停車泊位擁有量第二大的國(guó)家。機(jī)械式停車和坡道式停車是立體停車的兩種主要形式。2005年以前，我國(guó)的立體停車主要是坡道式，車輛需要一層一層開(kāi)上停車樓或者開(kāi)下地庫(kù)。這種方式雖

時(shí)尚簡(jiǎn)約漂亮的立體停車設(shè)備以其它自身的優(yōu)勢(shì)受到了消費(fèi)者的信賴，完善的智能停車設(shè)備管理系統(tǒng)，以及停車系統(tǒng)的售后服務(wù)，質(zhì)量體系合格等都會(huì)受到消費(fèi)者的親睞，立體停車設(shè)備系統(tǒng)將會(huì)是以后發(fā)展的方向。價(jià)格調(diào)控對(duì)市民停車也

垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)行業(yè)，國(guó)家政府行業(yè)，教育事業(yè)，以及高等寫(xiě)字樓等各個(gè)方面，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高，小汽車的日益增多，消費(fèi)者對(duì)生活質(zhì)量的追求，垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備已經(jīng)逐步走進(jìn)了大

PSH3三層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備為三層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層

現(xiàn)在的小區(qū)普遍存在的一種現(xiàn)象就是小區(qū)停車難，停車位供不應(yīng)求，因?yàn)樾^(qū)私家車隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者生活水平的不斷提高而日益增多，那么各種問(wèn)題也就隨之出現(xiàn)了，小區(qū)住戶就有了停車泊位供不應(yīng)求的呼聲，停車難嚴(yán)重影響到人們

機(jī)械立體車位建成驗(yàn)收需要提交哪些資料1.與制造與安裝相關(guān)的資料機(jī)械式立體停車庫(kù)的瘋狂修建說(shuō)明了人們對(duì)于立體停車庫(kù)具有非常高的認(rèn)可度，它將節(jié)省停車空間以及縮減土地資源作為先決條件。但是它的建設(shè)都是根據(jù)相關(guān)要

立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。2.價(jià)格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用自動(dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單，安全可靠。4.存取車迅速，等候時(shí)間短。5.運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪聲低。6.適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車